电动车给力 雷诺集团2020销量近300万辆

  [行业] 近日,雷诺集团公布了2020年销量成绩单。据官方数据显示,2020年雷诺集团全球总销量达2949849辆(包括乘用车和轻型商用车)。虽然较2019年375万辆的成绩有明显差距,但雷诺认为更重要的是其克服了新冠疫情带来的影响,并表示雷诺已开始推行“盈利优先”销售政策,不再单纯追求销量。

  具体来看,雷诺着重强调了电动车方面的成绩,这让其进一步巩固了在欧洲的领先地位,2020年累计售出115888辆电动车,较2019年增长101.4%。其中,雷诺ZOE(参数|询价)最为畅销,增幅为114%,达100657辆。在电动商用车细分市场,Kangoo Z.E.为最畅销车型。此外,雷诺Twingo纯电动版车型和Dacia Spring电动车将于2021年加入雷诺集团的电动车产品阵容中。

『雷诺E-Tech系列』

  除纯电动车之外,雷诺在2020年还推出了Clio、Captur和Megane Estate的E-Tech混合动力和插电式混合动力版本。雷诺品牌也因此在混合动力和插电式混合动力市场中确立了地位,在欧洲市场销量超过30000辆,占该类产品订单量的25%。而在2021年上半年,随着雷诺ARKANA E-Tech混合动力、Captur E-Tech混合动力、Megane E-Tech插电式混合动力车型的推出,E-Tech产品线将进一步扩展。

  从具体区域市场来看,在欧洲,雷诺集团2020年总销量为1443917辆,雷诺品牌市场占有率达7.7%,增加了0.1个百分点,主要归功于Clio、Captur和ZOE、E-Tech系列等车型。作为雷诺集团在全球的第二大市场,雷诺在俄罗斯的市场份额上升了1.2个百分点,达到30.1%。

  在印度,因Triber车型的热销,雷诺集团市场份额达2.8%,同比提升0.3%。2021年上半年,全新SUV车型Kiger还将加入雷诺集团在印度的产品矩阵(Kwid、Duster、Triber)。在韩国,雷诺三星汽车品牌销售额增长了14.2%。

『金杯海狮王』

  在中国,2020年,雷诺集团将战略重点聚焦于电动车和轻型商用车,三家合资公司业务正积极推进。例如华晨雷诺金杯汽车有限公司计划到2023年推出全系列轻型商用车,其中包括5款具有竞争力的车型,涵盖小型、中型、大型厢式车辆(H-Van、M-Van、S-Van),其中包括电动化车型,将进一步扩大华晨雷诺的市场覆盖范围。

  作为雷诺、日产汽车和东风的合资公司,易捷特新能源汽车有限公司在国内市场推出雷诺 e诺之后,也开启国际化战略,拉开了进军海外市场的序幕。

  雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)表示:“雷诺集团的目标是扭转其业绩。我们现在关注的是盈利能力,而不是销量,我们正在每个市场提高每辆车的净单位利润率。在2020年下半年,我们的第一阶段成果已经显现,尤其是在欧洲,雷诺品牌汽车在盈利最多的销售渠道取得进展。同时,我们加强了在电动车领域的领导地位。”

编辑点评:

  2020年上半年对雷诺来说有两件大事,一个是疫情对销量产生了影响;另一个则是东风雷诺重组并停止业务,雷诺在中国市场选择性后撤。不过从全球成绩来看,雷诺在电动车和混合动力车市场展现了更大的市场潜力,或许会给雷诺带来更为长远的发展。(文/ 才丽媛)

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